Direzione gara CINA (08/10/2019)

- Campionato di GRR per piloti mediamente esperti con alcuni aiuti attivi. Qualifiche brevi e gara 50%.
- GRR Championship for non-begginer drivers with some active helps. Short qualifying and 50% race.
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RakiBwoah
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Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da RakiBwoah » mar ott 08, 2019 8:38 pm

Se avete contatti o reclami, pubblicate tutto qui.

Lestatto
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Re: Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da Lestatto » mar ott 08, 2019 9:15 pm

Inauguro la sezione:

Contatto in partenza con Lorenzo 65:
https://drive.google.com/file/d/1yfhjbk ... sp=sharing

Contatto al giro 2 con DiGrazia:
https://drive.google.com/file/d/1ztuwFM ... sp=sharing

Contatto al giro 2 con DiGrazia:
https://drive.google.com/file/d/1Z7aqFh ... sp=sharing

Contatto al giro 6 con Ale76:
https://drive.google.com/file/d/1mfBJia ... sp=sharing

ciacoa98
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Re: Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da ciacoa98 » mar ott 08, 2019 9:42 pm

https://www.youtube.com/watch?v=DWfxc9_ ... e=youtu.be
.
Non sono ancora sotto investigazione, ma suppongo che a breve lo sarò. Pubblico il mio contatto con xFabio nel primo giro all'inizio del terzo settore.
PREMESSA: vi invito a guardare il video una volta, farvi una vostra idea e poi procedere con la lettura; inoltre ho lasciato il video da quasi inizio gara così da farvi capire come io vedessi fabio (stavo aspettando il rettilineo finale per whisperare a raki ma, ahimè, non è servito).
Possibilmente, guardate il video a rallentatore (0.25x/0.50x) per capire bene cosa intendo: a 110m inizio a staccare: notate come non appena passo il cartello dei 100 si veda fabio come sembra staccare più tardi o se non altro più veloce, di conseguenza io sul momento ho pensato di aver staccato troppo presto e ammorbidisco per un attimo la frenata (<50% di pressione per un attimo); non appena mi accorgo che era lag torno a frenare a pressione normale per non bloccare (circa 75%) ma è già troppo tardi e il resto... è storia.
.
.
Pensiero personale: (Non voglio giustificarmi, voglio solo spiegare come calcolo le frenate: oltre alla distanza e alla scia, calcolo sempre come stacca quello davanti a me, di conseguenza sono il primo a dire di aver sbagliato ad aver mollato i freni (mi riferisco a quel momento <50% che è bastato a farmi andare un po' lungo) ma ovviamente non è stata una cosa voluta.
Analizzare a posteri è semplice, ma sul momento ho fatto un analisi sbagliata della situazione a causa di quel colpo di lag.)
Immagine

xFabio
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Re: Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da xFabio » mar ott 08, 2019 11:42 pm

Io invece vorrei sapere se potessi riavere la mia 8° posizione, dato che il mio crash ha fatto scaturire il bug del tempo totale..
Ho concluso la gara senza un minimo avviso.

Peppe
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Re: Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da Peppe » mer ott 09, 2019 10:00 am

La direzione gara richiede:

il contatto di @Scatt El Diablo in partenza

avvicendamento @CarusoShow - @xFabio al giro 18

xFabio
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Re: Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da xFabio » mer ott 09, 2019 10:44 am

Purtroppo non ho la registrazione perché mi sono dimenticato di registrare (rip), ma come si vede dalla live, Caruso ha sbagliato nettamente la frenata e mi è venuto addosso

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Scatt El Diablo
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Re: Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da Scatt El Diablo » mer ott 09, 2019 11:34 am


RiccardoCinti
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Re: Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da RiccardoCinti » gio ott 10, 2019 5:10 pm

Allego per completezza il video dal mio punto di vista della partenza di Cina:
https://youtu.be/0w76quICTRI

AlexFire96
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Re: Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da AlexFire96 » gio ott 10, 2019 5:55 pm

Mando su richiesta del mio compagno Scatt il video della partenza, in cui si ha una visuale da dietro del suo incidente:

https://www.youtube.com/watch?v=2Dfq4QKxm9A

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RakiBwoah
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Re: Direzione gara CINA (08/10/2019)

Messaggio da RakiBwoah » ven ott 11, 2019 8:34 pm

Direzione gara

Contatto giro 1 curva 1 Scatt58 - molteplici vetture: NFA
Contatto giro 1 curva 1 Lestatto - Lorenzo65: NFA

Contatto giro 1 curva 11 Ciacoa98 - xFabio: 5 sec e 1 punto patente per Ciacoa98
Contatto giro 2 curva 9 Lestatto - Digrazia: NFA
Contatto giro 2 curva 14 Lestatto - Digrazia: NFA
Contatto giro 7 curva 1 Lestatto - Ale76: NFA
Contatto giro 18 curva 14 CarusoShow - xFabio: NFA


La direzione gara ci tiene comunque a fare sapere ai piloti che vi sono stati contatti veramente al limite come ad esempio il contatto in curva 9 del secondo giro tra Lestatto e Digrazie e il contatto in curva 1 nel giro 7 tra Lestatto e Ale76, se vi saranno altri comportamenti recidivi potrebbero arrivare delle penalità visto che riteniamo i contatti comunque evitabili, nessuno è stato penalizzato perchè effettivamente questa volta non vi sono stati danni, quindi state più attenti.

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